你好, 网站地图
卡车之家,商用车互动服务平台 全国
选择地区
全国 北京 河北 江苏 浙江 山东 河南 广东 上海 四川 重庆 山西
扫码下载APP

微信扫一扫下载详情

关注微信

微信扫一扫关注详情

轻卡 重卡 微车 牵引车 载货车 自卸车 皮卡 挂车 专用车 总成/配件 电动车
卡车之家
您的当前位置:首页 > 评测与技术 > 实拍图解
一汽解放

J7载货正式上市 560马力+AMT配液缓

【卡车之家 原创】自2018年10月解放J7牵引车 上市以来,其热度以及车型销量一直处于有增无减的状态,而新车的实际使用感受也让非常多的卡友为之折服,不愧是可以比肩进口车的国产高端重卡

J7载货正式上市 560马力+AMT配液缓

在解放J7牵引车上市后,也有很多的卡友在呼吁解放J7尽快推出载货车型。近一年来,很多关于解放J7载货车 型的相关曝光文章层出不穷,也让卡友们先一步的了解到了解放J7载货的初始样子,在此也告诉大家一个好消息,那就是解放J7载货车于6月10日起已经正式上市销售了。

▏外观凌厉 一如既往的霸气十足

J7载货正式上市 560马力+AMT配液缓

解放J7载货车的外观与牵引车保持了一致的设计风格,整体高大霸气。鳞次栉比的中网进气格栅设计粗壮且富有层次感,让人看起来非常的赏心悦目,或者说很舒服。

J7载货正式上市 560马力+AMT配液缓

实拍车匹配了和牵引车型同款带有电动调节和加热的一体式后视镜,并且整个灯组同样也是牵引车同款,带有透镜和LED日行灯,整车看起来也是炯炯有神,牵引和载货使用同款配件,这对于咱们卡友降低购车和养车成本都有很大的帮助。

J7载货正式上市 560马力+AMT配液缓

打开车辆前面罩,可以看到其内部走线非常规整,并且一些重要管线都采用了加厚包裹,可有效降低磨损、增长其使用寿命。其次我们注意到车辆的玻璃水、防冻液壶体和加注口所处高度位置适中,日常加注起来不费事、各部件间不也不碍事。

▏牵引车动力 极低自重+超长保养间隔

说完了外观,下面这些就是重点了,本文将会通过高效、安全、舒适、可靠等四个方面来全面的和大家聊一聊这款解放J7载货车。首先在高效方面,小编将其分为三个部分,分别是动力高效、运营高效和承载高效。

动力高效

J7载货正式上市 560马力+AMT配液缓

动力高效指的是实拍车匹配了解放动力锡柴CA6DM3-56E6型号的的13升560马力国六发动机,最大输出扭矩2600牛米,整车吨马力达到了18,同时它也可以选装同品牌的11升460马力国六发动机,最大输出扭矩2300牛米。

J7载货正式上市 560马力+AMT配液缓

在传动系统方面,也是匹配了我们非常熟悉的解放CA12TAX260A5 12挡AMT变速箱,超速挡设计。后桥同样也是我们熟悉的轻量化新440桥,速比3.417。

J7载货正式上市 560马力+AMT配液缓

整套动力链匹配下来,根据车速计算器计算得知,当发动机处于1100-1300转的经济转速区间内时,整车满载情况下时速可达80-95km/h,对于拉载一些时效性要求高的货物,解放J7可以说是在合适不过了。

运营高效

除了发动机始终处于经济转速区间,以达到节能省油的目的外,AMT变速箱针对载货车的运行工况进行了专门的换挡策略标定,舒适省油。

J7载货正式上市 560马力+AMT配液缓

同时它还匹配了独有的智能动力控制系统,通过VCU整车控制器采集的坡度、载荷、发动机状态等信息,来实现很多普通车辆无法实现的功能。比如智能的扭矩功率控制、预见性巡航,甚至是风扇转速、空压机卸荷,让车辆更节能高效。

J7载货正式上市 560马力+AMT配液缓

重要的是实拍车还拥有着超长的保养间隔,发动机、动力转向油换油周期达10万公里,变速箱、后桥换油周期达50万公里,转向桥匹配的康迈免维护轮胎,还有整车5万公里超长保养间隔,减少车辆进站保养频次,大大提升了车辆的出勤率,也进一步提升了运营收益和成本支出。

承载高效

J7载货正式上市 560马力+AMT配液缓

车辆通过使用全车少片簧、 局部加强的轻量化车架以及非常复杂且科学有效的铝合金部件,整车底盘自重为9.4吨。

J7载货正式上市 560马力+AMT配液缓

在续航里程方面,实拍车匹配了容积为600升的铝合金油箱,按照该级别车型百公里28升油耗计算,满载情况下车辆可拥有超过2100公里的续航里程,当然车辆也可以额外加装一个400升油箱。

▏武装到了牙齿 整车安全系数非常高

对于像解放J7这个级别的载货车而言,基本都是长途工况居多,开一天车是在正常不过了,但我们人难免有困倦打盹的时候,这个时候车辆是否拥有优异的安全性能至关重要。

J7载货正式上市 560马力+AMT配液缓

首先在被动安全方面,驾驶室本体采用全钢结构,钢材料为1mm高强度钢板,并且整个驾驶室采用瑞典ABB机械人自动焊接,可以满足欧洲ECE R29碰撞法规要求,能够最大限度的保证车内驾乘人员的生命安全。

J7载货正式上市 560马力+AMT配液缓

其次在制动安全方面,实拍车匹配了前盘式后楔式制动器,二者比传统鼓式制动器,响应速度更快。

J7载货正式上市 560马力+AMT配液缓

并且车辆还匹配有发动机缸内制动和福伊特液力缓速器,发动机制动功率达300kW,匹配液力缓速器,制动功率可达450kW,二者想搭配使用不仅能提升下长坡安全性,还能够减少制动蹄片磨损,降低用户养车成本。

J7载货正式上市 560马力+AMT配液缓

最后在主被动安全配置方面,实拍车配备有EBS的制动系统,双预警自然也是标配的,其它如车身稳定系统、坡道辅助、ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、四方位影像等等也是皆有配备。

▏低重心平地板 尽享舒适驾乘

J7载货正式上市 560马力+AMT配液缓

解放J7载货车定位于长途高速物流运输,运输时效性高的货物都是常事,它的行驶稳定性不仅关乎安全,对驾乘舒适性也有一定影响。为此实拍车的车架高度空载时仅有1040mm,比普通的载货车低6cm,车辆重心低使得整车稳定性好,不仅安全、舒适,还能适配更大的货厢,装更多的货物。

J7载货正式上市 560马力+AMT配液缓

进入到车内,可以看到实拍车与同款牵引车型的内饰设计并无二样,并且车辆搭配了高配的格拉默皮质座椅,带有多向可调和通风加热功能,配合上四点气囊悬浮的驾驶室和少片簧悬架,整体的乘坐舒适度还是很有保障的。

J7载货正式上市 560马力+AMT配液缓

另外传统的变速箱换挡杆升级为旋钮式之后,整个驾驶室地台空间的便捷性也得到了很大的提升,利用率也更高了。车辆下卧铺的宽度达到了82CM,在该区域还配有玻璃升降、天窗开合、阅读灯、USB的综合控制开关,非常方便。

J7载货正式上市 560马力+AMT配液缓

车辆驾驶室内部高度也是达到了2.15米,宽敞不压抑,顶部还带有可电动开启的天窗。并且整车的储物空间容积也是达到了1350升,三个顶置的大容积储物格,可以放置一些被褥、衣物等物品。

▏可靠是绝佳亮点 整车B10寿命达150万公里

有些卡友说解放J7载货车来的有点晚了,但当你了解到它的生产情况后,你就会觉得真的是“好饭不怕晚”。

J7载货正式上市 560马力+AMT配液缓

解放J7载货车历经了复杂且漫长可靠性试验,全国的道路几乎都跑了一个遍,整个试验环境覆盖了95%的国内用户用车工况,可以说比欧洲车的实验强度还要高。此外在制造方面,解放J7载货车装配完成后还要经历严苛的德国大众Audit轿车标准的评审体系检测,有一点瑕疵都不能出厂销售。

J7载货正式上市 560马力+AMT配液缓

也正是因为有了严格的质量把控,解放J7载货车的三大件B10寿命都达到了150万公里,甚至连车架、悬架、制动、转向系统、悬置系统等关键总成的零部件寿命都达到了150万公里。为什么零部件B10寿命如此之长,因为实拍车采用的几乎都是国内外顶尖的供应商,诸如采埃孚、博世、大陆、威伯科、克诺尔、格拉默等品牌。

J7载货正式上市 560马力+AMT配液缓

总结:综合本文来看,这款解放J7实拍车拥有动力、运营、承载三大高效性能、此外在安全性、舒适性和可靠性方面都不愧高端重卡之名,而它也更适合用于高时效货物运输场景,虽然本文是个厢式车,但未来它所适用的用车场景多是以绿通、冷链等细分运输场景。

●  编后语

对于解放J7载货车,卡车之家也将会持续产出更多内容,感兴趣的卡友可以持续关注卡车之家,各位卡友认为它更适用与哪种工况呢?欢迎在文章下方留言并转发,期待通过你们的努力可以让更多的卡友了解到解放J7载货实拍车型。(文/王超鹏 图/任海军)

  • 分享:
条网友评论
一汽解放 J7重卡 460马力 8X4 9.4米AMT自动挡厢式载货车(CA5310XXYP77K24T4E6)
指导价:暂无
类   别:载货车
发动机:锡柴CA6DM2-46E6
变速箱:一汽解放CA12TA23
我要评论 意见反馈
xxxxx日本59,九九线精品视频在线观看视频,放荡的女教师中文字幕,在线观看精品国产福利片 如皋爬叵科技股份有限公司