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卡车非游艇 暴雨行车 辨别正确涉水深度

卡车非游艇 暴雨行车 辨别正确涉水深度

【卡车之家 原创】近段时间,华北、华中地区接连遭遇强降水,7月20日的郑州特大暴雨,1小时降雨量超过200毫米,几乎相当于当地全年的降水量的一半。突如其来的暴雨给当地人们沉重的一击,面对巨大的伤亡和损失,作为卡车人,我们在面对暴雨时,应该如何行车和保养车呢?今天的卡车小百科,我们就来说说卡车的涉水行车。

卡车非游艇 暴雨行车 辨别正确涉水深度

我猜可能有部分卡友对此不以为然,他们可能认为:

卡车多高啊,乘坐高度平均2米以上。

进气管都在车顶,那个高度一般都在3米以上。

诚然卡车的进气确实高、卡车的驾驶室也很高,但没淹到驾驶室不代表你可以肆无忌惮地开车,如果实在需要涉水行车,那么以下几点,请您留意。

观察水位 切勿莽撞

卡车非游艇 暴雨行车 辨别正确涉水深度

路面被水淹没后,是无法看出水的深浅,因此需要借助周围的物体来辅助判断水的深浅

例如前方行驶的其他车辆、道路隔离护栏、马路牙子、灯杆等。

●  快走沙 慢走水

涉水行驶,最忌讳快速行车,原因如下:

无法观察水深

溅起水花影响己方和其他车辆视野

对行人、骑行者造成恶劣影响

容易将车辆上的某些部件损坏或冲走

●  涉水行车 看这几个参照

所以在涉水行车时,降低车速,固定挡位,稳住油门和车速,仔细观察缓慢通过。行车时要随时观察水位的高度,如果:

卡车非游艇 暴雨行车 辨别正确涉水深度

低于车轴 可以放心行驶

卡车非游艇 暴雨行车 辨别正确涉水深度

高于车轴 低于轮胎(上沿)

谨慎行驶,涉水之后及时保养更换轮端油液,并为底盘重新打油。

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轮胎完全没过不建议继续行车。此时前桥、后桥和变速器基本已经完全没入水中,由于变速器、后桥齿轮都有透气孔,容易进水,涉水后需要及时保养这些部位。

卡车非游艇 暴雨行车 辨别正确涉水深度

如果水位再高一些,到达发动机的高度,此时强行涉水行车,可能造成风扇打坏,损坏水箱、冷凝器甚至中冷器。

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而且水位到达这个高度时,甭管你进气口有多高,空滤这个时候基本是在“泡澡”了。而空滤下方一般还有个单向出水口,当整个空气外壳泡在水里的时候,这个单向阀不仅没法排水,还会往进气道灌水,空滤泡坏了没事,但水要进入发动机,车辆就会熄火抛锚了。

一旦车辆因为进水而熄火,这个时候就老老实实等救援吧。千万不要再次起动发动机,如果强行起动,将会是开缸大修发动机的结局。

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同时在涉水前还要检查车辆的尿素盖、油箱盖是否盖紧密封,否则修车时钱包会很受伤。

雨天行车 善用空调/热风

雨天开车,另外一个大问题就是玻璃容易起雾。除去雨水对视野造成的影响,室内起雾也是隐患重重。想要玻璃不起雾,最好的办法就是开启空调。

卡车非游艇 暴雨行车 辨别正确涉水深度

湿润的空气结果蒸发箱时,绝大部分湿气会被蒸发箱带走,出来的空调就不会造成玻璃起雾。因此一旦玻璃起雾,除了用手抹玻璃外,最迅速除雾的就是开空调了。

如果觉得冷,可以考虑使用暖风吹玻璃。但是需要注意的是,暖风吹玻璃会迅速而严重的起雾,这个时候建议安全停车,暖风循环起来后,雾气就能消散了。

●  编后语

涉水行车因为看不到路面,最担心就是路况不熟,如有坑洼,稍有不慎就会翻车,车毁事小,人命关天,涉水行车时一定要谨慎慢行。如果大家在路上遇到其他卡友受困的,也请你伸出援助之手,即使无法救援的,按一声喇叭也是一声安慰,卡友们,我们在一起!(文/朱鹏飞)

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