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卸货总被刁难?如何才能不“惯”装卸工

卸货总被刁难?如何才能不“惯”装卸工

【卡车之家 原创】在前不久的一次采访中,我们跟卡友们聊起了装卸相关的问题。提起装卸,可能会让无数卡友的心中都回想到那个并不好受的场景。没错,在咱们的行业内,不少卡友都被装卸工刁难过。今天咱们就来聊聊,这装卸的事情。

卸货总被刁难?如何才能不“惯”装卸工

总是被刁难 卡车司机与装卸工到底怎么了?

在小编自己之前与卡友聊天的过程中,卡友就向我诉说过曾经被装卸工刁难的事情。曾经有一次,他运输包装纸的过程中,装卸工直接向他索要“好处费”。如果不给“好处”,那么这包装纸的数量就很可能会对不上。

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用卡友自己的话说,车上有上千捆的包装纸,装卸工装卸的速度又非常快,自己这边两个人盯着,也不可能一件不差的数清。而这里面少上十来件,自己就可能会面临几百块钱的损失。面对威胁,他表示很难办,只能是“不给也得给”。

卸货总被刁难?如何才能不“惯”装卸工

其实装卸工与卡车司机的冲突,早已经成为一个老生常谈的话题了。相信也有不少卡友,曾经与装卸工之间遇到过这样的事情,甚至是发生过冲突。而在不少地方,买烟、买水、买饭、给钱、司机参与装卸,已经成了装卸工嘴里的“潜规则”。那么这究竟是怎么回事呢?

司机苦不堪言 百般刁难从何起?

那么这些刁难究竟是从何而起的呢?简单地说,有了“权利”同时没有监管,对于一些缺乏自制力的人就有了钻空子的空间。简单地说,装卸工手中掌握着你装卸的时间、货物计数、货物品质的“权利”。同时,在货场又没有完善的监管机制,这样就容易出现能够使人“钻空子”混淆黑白的便利条件。

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而这,就将成为他能够威胁卡车司机的“资本”。此外,在很多人眼里,卡车司机是高收入群体,这种“误区”会让一些人产生“反正他有钱,不要白不要”的心理。再加上装卸工本来的工资不高,在需求面前,难免会有人做出违背良心的事情。

卸货总被刁难?如何才能不“惯”装卸工

当然,我们也并不是一棒子打死所有人,不得不说有一些装卸工真的不错,不仅不索要,而且装卸认真,甚至会在你需要的时候主动提供帮助。而我们要摆脱这些困境,可能也就要从这些“资本”和“心理”入手,来解决这些问题。

如何摆脱被刁难的困境?

卡车司机并不容易,从A地装上货,前往B地,一路上风雨兼程,少说几百公里,多则几千公里,如果遇上货主着急,可能留给自己的休息时间没多少。甚至有的司机为了省点成本,一路上就自己开。就这样,还有可能遇上货主扣款、装卸工刁难。而这种情况,确实让人糟心。

卸货总被刁难?如何才能不“惯”装卸工

就像前面说的,咱们想要解决这些问题,就还是得通过装卸工的心理和资本来入手。世界上有这么句话,叫做:“没有沟通解决不了的问题”,无论是卡车司机还是装卸工人,都是拼死拼活,挣的都是辛苦钱,当遇到这种“刁难”,一块抽根烟,好好聊聊,让相互之间都知道自己的不容易,或许这事儿就过去了。

卸货总被刁难?如何才能不“惯”装卸工

毕竟人心都是肉长的,上面这位卡友就采用了通过沟通的方式,去解决问题。让装卸工知道,自己也需要生活,自己挣得也并不多。或许,这件事情就能解决。当然,如果遇上不讲理的,咱们也没必要“太软”,让自己吃了哑巴亏。

卸货总被刁难?如何才能不“惯”装卸工

遇见不讲理的装卸工,通过他们内部沟通,让老板去解决问题,总比自己干着急起冲突要好得多。毕竟卸货这件事,可能收货的老板比咱们司机都着急。总之,卡友们记住了,不要直接发生冲突,否则可能就是打赢了赔钱,打输了疼。

必备的防护技能 如何保护自己?

卸货总被刁难?如何才能不“惯”装卸工

为了以防万一,比如少点货,或者是货物损坏这些问题。咱们卡友也需要做好一些准备来保护自己。比如,咱们停车卸货最好选择有摄像头的地方,这样在监控下面出了什么事都好说。此外,有经济实力的,最好在车上也装个全景监控,不仅能保护自己,还能避免盲区,保护驾车的安全性。

卸货总被刁难?如何才能不“惯”装卸工

对于一些咱们不熟悉的货主、货站,尤其是在运输高价值的贵重物品时,最好不要盲目热心的帮忙卸货,因为如果你参与装卸了,那么货物出现损坏很可能说不清,毕竟咱不是专业做装卸的。此外,在一些带有粉尘、腐蚀性货物的运输过程中,戴好相关的防护措施,比如口罩等等,也能更好的保护自己。

●  编后语:

再多提示一点,很多厂区里要求不同,比如自带红绿灯或者禁止吸烟等等,为了防止出现意外,卡友们在前去装货卸货的过程中,务必看清这些条款。毕竟踏踏实实挣钱,才是咱们的最终追求。(文/袁圣)

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